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3月20日，以“經(jīng)典煥新·有你真好”為主題的長安汽車春季煥新發(fā)布會(huì)盛大召開。

春暖花開，夏天又要到了，大家“買買買”的心情是不是開始高漲起來了呢？

擁有媲美百萬級(jí)豪車的大溜背造型、以0.1925Cd重新定義全球量產(chǎn)車風(fēng)阻極限，極狐阿爾法S5自曝光以來，便憑借一系列“王炸”級(jí)的性能實(shí)力，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注與期待。

長安啟源Q05是去年12月長安啟源推出的一款緊湊級(jí)SUV，該車也是其推出的首款SUV車型

又是一年315，又到了很多廠商們開始瑟瑟發(fā)抖的一天。對(duì)于汽車市場(chǎng)來說，中國作為全球體量最大的市場(chǎng)，出點(diǎn)什么大大小小的問題都不奇怪，但是廠商們到底會(huì)不會(huì)改，那就另說了。

繼發(fā)布官圖后，近日極狐阿爾法S5又公布了車輛的風(fēng)阻系數(shù)：0.1925Cd，一舉超越了小米SU7的0.195Cd、極氪001的0.23Cd、保時(shí)捷Taycan的0.22Cd等業(yè)界頂尖水準(zhǔn)，成為...

​3月11日，二月初二·龍?zhí)ь^之際，備受期待的“40萬級(jí)超舒適電混旗艦”星途瑤光C-DM全球高光上市，全面打響2024年混動(dòng)市場(chǎng)卷向“價(jià)值戰(zhàn)”、“技術(shù)升維戰(zhàn)”的第一槍。

3月6日，“顛覆純電，躍級(jí)而來”——長安啟源A07真香版正式上市。本次為用戶帶來3款純電車型，分別為515精英版、515尊貴版、710旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)13.59-15.99萬元。

​最近，咱們中國車圈真是“不太平”，比亞迪率先打起價(jià)格戰(zhàn)，7.98萬元的秦PLUS榮耀版橫空出世，把市場(chǎng)攪得昏天黑地

理想MEGA售價(jià)55.98萬元，我敢肯定這個(gè)售價(jià)超過絕大多數(shù)人的預(yù)期。

2024年2月28日，比亞迪漢唐榮耀版車型正式上市。

真不愧是龍年，咱們國產(chǎn)車企一個(gè)個(gè)都拿出了“龍的傳人”的勁頭，價(jià)格戰(zhàn)打起來那叫一個(gè)酣暢淋漓

最近，大家的精氣神明顯從“頹喪風(fēng)”轉(zhuǎn)變成了“雞血風(fēng)”，脫口而出的關(guān)鍵詞也都是“健身”和“努力”

​乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到203.5萬輛，同比增長57.4%，一片向紅的走勢(shì)中其實(shí)暗藏洶涌。

2月20日，長安汽車帶來了一場(chǎng)12小時(shí)不斷流超長直播，官宣第二代長安X5PLUS和X7PLUS正式上市

節(jié)后打工人“龍”重上線，第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS上市開工大吉

在坦克400 Hi4-T和方程豹豹5間，買老將還是新秀？

年初這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，真的是讓人措手不及！

春節(jié)長假的余熱還沒有消散，深藍(lán)汽車就開啟了中國車市的“龍年第一卷”！深藍(lán)SL03純電版一口氣推出了三款新版型

今天咱們就閑聊幾款車，有的是已經(jīng)在“價(jià)格谷底”了，有的顯然還有降價(jià)空間，大家再等等也OK！