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全新改款的風(fēng)行景逸X5于2016年底正式上市，相比現(xiàn)款車型，新車車身長度增加了133mm，軸距增加了30mm。

紅旗L5是目前紅旗昂貴的車型，外觀設(shè)計源自2009年國慶檢閱車，延續(xù)了經(jīng)典的紅旗元素。

東風(fēng)風(fēng)度于2013年成立，它的成立代表著鄭州日產(chǎn)開始進入乘用車市場，相比東風(fēng)風(fēng)行和東風(fēng)風(fēng)神它還比較年輕，這臺MX5則為該品牌的第二款產(chǎn)品。

隨著途觀L、冠道、傳祺GS8等眾多中型SUV的熱銷，國內(nèi)掀起了一股搶購中型SUV的風(fēng)潮。買上一款大空間的車型，不僅全家人一起出行方便，開出去也十分大氣。

全新馭勝S350在去年的北京車展發(fā)布上市，它是馭勝S350的中期改款車型。外觀上和老款最大的區(qū)別在于前臉，新車將一改傳統(tǒng)的中網(wǎng)設(shè)計，采用分離式的造型。

作為旗下的首款SUV，昌河沒有選擇冒險，而是用了更為穩(wěn)妥的拿來主義，它與北汽紳寶X25屬于孿生兄弟。盡管如此，昌河Q25的外觀上還是比較有自己特點的.....

自打五菱宏光S開創(chuàng)了高端微面這個細分市場，各大傳統(tǒng)微面廠商也相繼效仿，推出了既能商用又適合乘坐的高端微面.....

作為東風(fēng)風(fēng)行在售的唯一一款緊湊型轎車，簡潔的外觀和豐富的配置是其優(yōu)勢，不過此次改款大變樣，更加具有辨識度。不只是外觀、尺寸變化也很明顯，主要是長度相比老款增加了70mm。

凱迪拉克XT5是凱迪拉克推行國產(chǎn)化之后的又一產(chǎn)物，它就是SRX的換代車型。前臉依然采用了家族式的設(shè)計，盾形中網(wǎng)加上鉆石切割的線條，帶來很強的視覺沖擊感。

東風(fēng)風(fēng)神AX5的內(nèi)飾，設(shè)計中規(guī)中矩，中控臺懸浮式屏幕最吸引眼球，內(nèi)飾采用黑色和鍍鉻裝飾條進行搭配。整個中控臺較多應(yīng)用了軟質(zhì)材料。功能齊全、質(zhì)感到位，但造型并不夠新穎。

在國內(nèi)汽車市場，國產(chǎn)品牌競爭最為激烈毫無疑問是緊湊型SUV市場，如今東風(fēng)風(fēng)神也進入了進來，推出了自己的風(fēng)神AX5。風(fēng)神AX5售價8.97-12.87萬，采用 1.4T發(fā)動機，匹配手動或手自一體變速箱。

作為智跑的換代產(chǎn)品起亞KX5，盡管采用了家族最新的虎嘯式前臉，但過于個性的外觀依然讓人印象深刻。這可能也是其銷量平平的原因。相比起智跑來說，起亞KX5尺寸有所增加，軸距更是提升了30mm。

昌河Q35是昌河第二款SUV產(chǎn)品，作為制造微型廂貨車出身的昌河在制造SUV方面，無疑得天獨厚的優(yōu)勢。所以，昌河Q35的做工和品質(zhì)十分要讓放心。

上汽大通D90概念車曾在2016年北京車展首發(fā)，新車基于“闊”的核心設(shè)計理念，體現(xiàn)在車身尺寸、設(shè)計細節(jié)、人機交互系統(tǒng)等多方面。外觀設(shè)計上，新車線條設(shè)計硬朗，并且具有一定層次感......

陸風(fēng)X5 Plus是陸風(fēng)X5的升級版車型，相比陸風(fēng)X5，陸風(fēng)X5 Plus外觀細節(jié)、內(nèi)飾以及配置方面都有所提升。動力系統(tǒng)沒有變化，依舊是搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機。

國內(nèi)的中型車市場幾乎全部被德系和日系車型霸占。德系車操控優(yōu)秀動力充沛，日系車做工精致油耗低。無論哪個車系都有自己的特點和個性，法系車有著獨特的浪漫氣息。

長安算是一個比較早涉足小型SUV領(lǐng)域的自主車企，占盡了天時地利人和的CS35在銷量上一直都是同級中的佼佼者。上市多年后它憑借自已優(yōu)秀的性能和品質(zhì)，銷量依然遙遙領(lǐng)先于其它車型。

長安CS15的整體造型像是縮小版的CS35，但卻有著自己的特色。前臉采用長安家族最新的回紋式鍍鉻中網(wǎng)，配合動感的大燈設(shè)計，看起來顯得非常時尚符合年輕人的口味。

長安CS系列SUV在取得了喜人的業(yè)績后，為了延續(xù)火熱的勢頭。長安推出了小型SUV車型CS15，這款SUV一經(jīng)亮相就引起眾多消費者的關(guān)注。

2016年7月一汽發(fā)布了全新的奔騰B50，這次發(fā)布的新車相比原來有不小的變化。不僅外觀內(nèi)飾上變的更加凌厲時尚，而且軸距也增加50mm空間寬大了不少......