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吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧宣布極氪的智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙和智能駕駛?cè)�面進(jìn)化

吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧宣布極氪的智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙和智能駕駛?cè)�面進(jìn)化

吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧宣布極氪的智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙和智能駕駛?cè)�面進(jìn)化

8月8日，豪華智享超電SUV領(lǐng)克08 EM-P攜OTA 1.6.0以及2025款車型進(jìn)化而來(lái)

8月1日，比亞迪2025款海鷗正式上市，售價(jià)6.98萬(wàn)元-8.58萬(wàn)元。

一提到理工男，相信大家腦海中一般都會(huì)冒出“直男”字眼。而在汽車圈里，奇瑞就有著“技術(shù)理工男”的稱號(hào)。不外乎其它，主要是因?yàn)槠嫒饘?duì)技術(shù)研發(fā)的著迷程度，遠(yuǎn)超那些善于營(yíng)銷的車企。

8月29日，長(zhǎng)城炮在第24屆成都車展上迎來(lái)了自己的第20萬(wàn)輛“交付車型”。20萬(wàn)輛，作為一個(gè)僅僅成立兩周年的汽車品牌，無(wú)論是對(duì)長(zhǎng)城汽車而言，還是對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)...

提到目標(biāo)，吉利汽車近日提出了集團(tuán)五年規(guī)劃，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全球汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者，這樣的豪言壯語(yǔ)是站在20樓看風(fēng)景，還是夸大其詞，說(shuō)說(shuō)而已呢？今天我們來(lái)聊聊這個(gè)話題。

8月18日，吉利汽車發(fā)布了2021年上半年財(cái)報(bào)：今年上半年，吉利汽車營(yíng)收達(dá)450億人民幣，同比增長(zhǎng)22%。與此同時(shí)，吉利汽車還在發(fā)布會(huì)上定了下2025年365萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模目標(biāo)。

長(zhǎng)城6月28號(hào)在保定哈弗技術(shù)中心正式發(fā)布了自己的2025戰(zhàn)略，其主要表達(dá)的意圖如下：第一長(zhǎng)城汽車將在2025年實(shí)現(xiàn)全球年銷量400萬(wàn)臺(tái)車的目標(biāo)，其中80%也就是320萬(wàn)臺(tái)是新能源汽車。

北汽將于2025年在中國(guó)境內(nèi)全面停產(chǎn)燃油車�？紤]到此前長(zhǎng)安汽車公布的香格里拉計(jì)劃中，同樣是2025年停售燃油車。看來(lái)在停產(chǎn)停售傳統(tǒng)燃油車的表態(tài)上，長(zhǎng)安與北汽站...

這兩年，一些國(guó)家都表示要在不久的將來(lái)全面停售燃油車，伴隨著政府部門的表態(tài)，一些諸如寶馬、捷豹和路虎的車企也先后宣布了停售燃油車的計(jì)劃。

對(duì)于一個(gè)還在討論階段的燃油車停售，長(zhǎng)安汽車第一個(gè)站出來(lái)，到底是一種表態(tài)，還是意在“逼宮”?如果是，那又是在向誰(shuí)“逼宮”?

大眾汽車已于此前發(fā)布了“攜手同心 — 2025戰(zhàn)略”，未來(lái)電動(dòng)汽車將成為集團(tuán)聚焦的核心領(lǐng)域。就這一細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展愿景......

據(jù)荷蘭國(guó)家電視臺(tái)報(bào)道，荷蘭眾議院支持了勞工黨的一項(xiàng)倡議，要求盡一切可能來(lái)確保從2025年開始荷蘭市場(chǎng)上出售的所有新車都必須使用可持續(xù)能源。