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長安凱程舉辦“數智商用 向新而行”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，加速向數智新能源商用車科技品牌轉型。

捷途不僅要成為中國SUV頭部品牌，還要成為中國汽車出海主流品牌，打造享譽世界的“全球第一電混越野品牌”。

隨著技術的不斷進步，可視化數字藝術將在塑造品牌形象、提升用戶體驗方面發(fā)揮越來越重要的作用，賦能車企在競爭激烈的市場中脫穎而出。

倍耐力年歷今日在倫敦自然歷史博物館亮相。

阿維塔科技宣布，阿維塔11雙動力首發(fā)亮相廣州車展，并正式開啟預售。

比亞迪成立三十周年：抽90臺車回饋車主和員工，設立30億教育慈善基金計劃回饋社會

長安汽車以“新汽車 新生態(tài)”為參展主題，首次攜旗下所有品牌同館參展。

廣州車展上的這三款概念車，真是一個比一個給力！

比亞迪夏目前公布的預售價為30萬元，根據比亞迪一貫的定價策略，正式上市時的價格將有所下調，有可能來到27-28萬元的樣子。

作為海豹IP的最新成員，對海豹06GT感興趣的朋友不妨前往海洋網全國各大門店，近距離體驗這款產品的超凡魅力。

未來，極氪將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，加大技術和產品研發(fā)力度，致力于讓極氪智能始終走在行業(yè)前列。

關于比亞迪的“50萬”銷量，或許可以給行業(yè)以下三點思考。

未來，廣汽傳祺也將繼續(xù)堅持EV+無憂解決方案，以科技創(chuàng)新帶來更好的技術、產品和服務，不斷超越用戶期待。

兩款車的定位類似，但在外觀、內飾以及用戶關注的動力上，長安獵手還要更勝一籌。

如果是你購車，你會選擇哪一款？

長安獵手在后期養(yǎng)車成本方面，要遠低于長城炮車型，而且不光省油，動力還有保證，綜合實力更為出眾一些。

增程系統(tǒng)加持的長安獵手更加值得考慮，這樣的話保證了出行效率，而且加上一公里幾分錢，也不用擔心口袋變癟了。

這款車不光是造型亮眼，在配置方面也能夠做到同級領先，動力強的同時還保證低能耗，有效提升出行品質。

當你厭倦了996，不妨駕駛著長安獵手，帶上家人和朋友，一起去擁抱大自然、盡享露營探險的樂趣吧！

如果你也熱愛自駕游，不妨考慮一下長安獵手，相信它會給你帶來不一樣的驚喜和體驗。