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6月是萬千莘莘學(xué)子努力學(xué)習(xí)開花結(jié)果的月份，當(dāng)然也成為很多汽車品牌新車扎堆上市的時(shí)間。在今年6月份就有很多的重磅車型即將上市，接下來我們來盤點(diǎn)一下6月份上...

眾所周知，哈爾濱有著“東方小巴黎”的美譽(yù)。而就在7月4日這天，全國多地的哈弗H9車友齊聚“東方小巴黎”，共同踏上了哈弗H9全國粉絲縱貫中國之旅的征程。

7月4日，來自五湖四海的哈弗H9車友齊聚哈爾濱，共同開啟“9行萬里，看大國百年”哈弗H9全國粉絲縱貫中國之旅的新征程！

​車圈里流行這樣一句話，“本田研究發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)研究真皮座椅，豐田研究中保研”，至于大眾嘛，必然就是研究中國人！之所以這么說，大家看大眾在國內(nèi)的布...

六月算是汽車行業(yè)的淡季，但是在六月發(fā)布的新車，那一定是有很強(qiáng)的信心，往往這個(gè)時(shí)間段的新車型在競爭力方面會(huì)相對更有優(yōu)勢。接下來，就讓我們一起看兩款6月份上市的重磅車型吧！

最新的2021上半年銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出來了，東風(fēng)標(biāo)致1-6月累計(jì)銷量同比增長130%，表現(xiàn)出穩(wěn)定的發(fā)展勢頭。

六月份可以說汽車行業(yè)的淡季，但是在淡季能做到不“淡”，就需要有點(diǎn)本事，比如這幾款新能源車，就是六月新發(fā)布或上市的車型，其中有幾款能成為爆款的產(chǎn)品？你來和我一起預(yù)測一下？

​十多年前，汽車并不像今天這樣普及。如果誰能在畢業(yè)的時(shí)候開上一臺(tái)小汽車，那必然是妥妥的“富二代”。時(shí)至今日，相信不少即將踏入社會(huì)的畢業(yè)生都已經(jīng)將“買車”這件事提上了議程。

你為什么喜歡旅行？ 美好的東西，不會(huì)尋求關(guān)注，只有自己去探索。 開拓視野，沖破艱險(xiǎn)，洞悉所有，貼近生活，尋找真愛，感受彼此，這就是旅行的意義。 ————《白日夢想家》

轉(zhuǎn)眼間，思皓品牌誕生已有三年的時(shí)間了。不過對于多數(shù)消費(fèi)者來說，這家品牌依舊顯得有些陌生。沒有一個(gè)爆款車型是原因所在，于是肩負(fù)著重任的思皓QX出現(xiàn)了�；�于...

自上海車展到現(xiàn)在已經(jīng)過去快兩個(gè)月，各個(gè)汽車廠商加快了旗下新車的上市腳步，在6月份可以看到不少新車已經(jīng)上市，其中合資品牌包括廣汽豐田凌尚（6月6日）、一汽...

汽車行業(yè)從來不缺“大車”，關(guān)于“大”，每個(gè)品牌都有自己的詮釋方式。但同樣是大空間，不同的車型往往會(huì)有著不同的理解，所以呈現(xiàn)出來的感受也就存在著較大的區(qū)...

最近一段時(shí)間，很多小伙伴向《車314》咨詢剛畢業(yè)的年輕人該選什么車？接下來的文章中向大家推薦三款非常適合剛畢業(yè)年輕人的三款車，看看它們當(dāng)中是否有您的心儀之選。

在我國汽車市場上，A級家用轎車的細(xì)分市場一直被合資品牌霸占。軒逸、朗逸一直都是這個(gè)級別中強(qiáng)者。但是還有很多品牌的A級車非常有實(shí)力，例如第七代伊蘭特。有了...

近日，#在車內(nèi)看個(gè)球#的話題從高合HiPhi X車友圈逐步發(fā)酵成全網(wǎng)熱議話題，高合汽車與車主協(xié)同共創(chuàng)的“一鍵看球”車內(nèi)智能場景卡迅速出圈。

在消費(fèi)升級的大背景下，車企之間的競爭早已從曾經(jīng)的“增量博弈”轉(zhuǎn)變?yōu)榱私裉斓摹按媪坎┺摹�。于是，為了讓品牌車型持續(xù)散發(fā)活力，眾多車企在深耕市場的同時(shí)，也...

說起硬派越野車，人們往往會(huì)想到的是JEEP牧馬人、路虎衛(wèi)士、福特猛禽等等，硬朗的外觀和較為強(qiáng)悍的越野性能，是大家喜愛的原因，但是進(jìn)口車高昂的價(jià)格讓許多喜歡這些車的人無法承受。

在我國汽車市場上，SUV車型的火爆程度相信很多小伙伴有目共睹。在中型SUV的細(xì)分市場上，豐田漢蘭達(dá)一直都有非常優(yōu)秀的銷售成績，市場口碑很好。隨著我國汽車企業(yè)...

關(guān)于漢蘭達(dá)換代，以及換代之后和對手該怎么選這一問題，《車314》前面已經(jīng)拿漢蘭達(dá)和攬境做了對比，如果您對漢蘭達(dá)或者攬境有想法，不妨在我們車314網(wǎng)站搜一搜，說不定能給到您一點(diǎn)建議。

如果在國內(nèi)汽車細(xì)分市場之中，選一個(gè)競爭最為激烈的領(lǐng)域，那么10萬元左右的緊湊型家用轎車市場即便不能搶占榜首之位，也絕對能名列前三甲之中，各大品牌在此市場激烈的競爭往往呈現(xiàn)白熱化趨勢。